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Protección del Medio Ambiente |
Respeto al medio ambiente Volkswagen continúa con su apuesta por la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente, recibiendo las primeras certificaciones emitidas por la agencia KBA y confirman que el Grupo Volkswagen es el primer fabricante de automóviles que produce vehículos reciclables en un 85 por ciento y reutilizable en un 95 por ciento de su masa.
Estos certificados confirman el liderazgo de Volkswagen en el campo del reciclaje de vehículos “El año pasado, Volkswagen fue galardonado con el Premio Empresarial Europeo para el Medioambiente, así como con el premio otorgado por la Federación Industrial Alemana por su pionera tecnología de reciclaje”.
El certificado de “Reutilización, Recuperación y Reciclaje”, otorgado por la Autoridad Federal del Transporte en representación de la Unión Europea, confirma que Volkswagen cumple asimismo, desde el punto de vista administrativo y técnico, con lo requerido en la Directiva Europea 2005/64/EC, antes de su entrada en vigor. A partir de diciembre de 2008, cuando esta directiva empiece a aplicarse, todos los productores automovilísticos estarán obligados a demostrar el reciclaje de sus productos para obtener las autorizaciones correspondientes a sus nuevos vehículos. La Directiva especifica que los nuevos vehículos deben ser reutilizables y/o reciclables en, al menos, un 85 por ciento y reutilizables y/o recuperables en, como mínimo, un 95 por ciento de su masa.
Estrategia de reciclaje pionera – El proceso Volkswagen-SiCon El proceso Volkswagen-SiCon recupera materiales tras el final de la vida útil de los vehículos para utilizarlos como fuente de nueva materia prima. Tras recibir distintos tratamientos, los plásticos duros, la goma, el textil, los cristales y los residuos metálicos sustituyen a la materia prima inicial y contribuyen a proteger los recursos naturales. Al margen del aspecto ecológico, este proceso presenta una atractiva alternativa desde el punto de vista económico, ya que permite utilizar materia prima secundaria mientras los precios de la primaria no dejan de aumentar. Usted también puede contribuir a proteger el medioambiente utilizando su Volkswagen según ciertas reglas ecológicas: evitando aceleraciones bruscas, parando el motor en los momentos de espera, haciendo puntualmente las revisiones previstas, etc.
¿Qué debe hacer el propietario de un vehículo fuera de uso? De acuerdo con el Real Decreto 1383/2002 el usuario, una vez que ha decidido deshacerse de su vehículo, es responsable de entregar el vehículo en un centro autorizado de tratamiento o en su caso en una instalación de recepción.
¿Qué es un centro autorizado de tratamiento? Los centros autorizados de tratamiento (CAT) son instalaciones que cumplen todos los requisitos que marca la ley para poder dar un tratamiento medioambientalmente correcto a los vehículos al final de su vida útil. La primera operación a la que se someterán los vehículos será la descontaminación (separación o extracción de los fluidos y otros elementos peligrosos). Estos centros son autorizados por las respectivas Administraciones Autonómicas que deben verificar que cumplen con las nuevas exigencias legales.
¿Dónde están los centros autorizados de tratamiento concertados? En la página web de SIGRAUTO www.sigrauto.com usted puede consultar unos mapas interactivos que le permitirán conocer los centros concertados que se encuentran más cercanos a su lugar de residencia. Todos estos centros tienen la ventaja de asegurar que la entrega del vehículo no supondrá ningún coste para el usuario, mientras que en el resto esto sólo queda asegurado a partir del 1 de enero de 2007.
www.sigrauto.com
¿Qué es SIGRAUTO? La Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso (SIGRAUTO) está constituida por los principales sectores involucrados en el tratamiento de los vehículos fuera de uso, es decir, fabricantes e importadores de vehículos, desguazadores y fragmentadores, a través de sus respectivas asociaciones sectoriales (ANFAC, ANIACAM, AEDRA y FER). El objeto de SIGRAUTO es el de velar para que la aplicación de los requisitos que establece la nueva legislación sobre vehículos fuera de uso se lleve a cabo con los menores perjuicios posibles tanto para el usuario como para los sectores afectados.
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